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九躍車(chē)橋(圖)-車(chē)橋

九躍車(chē)橋(圖)-車(chē)橋

威海市九躍車(chē)橋有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區黃嵐辦事處東100米
  • 主營(yíng):汽車(chē)前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷(xiāo)售
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):13356806111
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:九躍車(chē)橋
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(cháng)期有效
    九躍車(chē)橋(圖)-車(chē)橋 :
    汽車(chē)前后車(chē)橋,汽車(chē)前車(chē)橋,汽車(chē)后車(chē)橋

    汽車(chē)的剎車(chē)系統分為兩種,一種叫油剎,一種叫氣剎,威海九躍車(chē)橋簡(jiǎn)單做一下介紹。

    油剎結構簡(jiǎn)單,安裝空間小,只是需要剎車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管路,不需要其他的附屬設備;氣剎就復雜多了,除了剎車(chē)總泵、分泵、剎車(chē)管路外,還有打氣泵(通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機連接)、儲氣筒、高壓控制器(調節壓力,車(chē)用可以達到8個(gè)大氣壓)、繼動(dòng)閥等部件,需要安裝空間大,結構較復雜,而且為了確保安全,后剎車(chē)分泵現在都是斷氣剎車(chē)(增加費用、結構復雜)。





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    視頻作者:威海市九躍車(chē)橋有限公司






    汽車(chē)前橋左右剎車(chē)片磨損度相差不是很大,都是正常的。要知道車(chē)子在不同路面、不同彎道四輪受力、速度等而都不一致,前橋制動(dòng)力也會(huì )不一致,所以剎車(chē)皮磨損有偏差是很正常的。

    現在的車(chē)絕大部分的ABS系統都帶有EBD(電子制動(dòng)力分配),有的更標配ESP(電子車(chē)身穩定系統),各個(gè)輪子的制動(dòng)力都是“按制動(dòng)所需分配”。

    汽車(chē)前橋剎車(chē)片工作原理:

    好的剎車(chē)系統會(huì )讓您的汽車(chē)前后橋安全有保障。每個(gè)車(chē)橋車(chē)輪剎車(chē)片由內、外側兩片組成,由兩個(gè)可以伸縮的桿件相連,踩剎車(chē)時(shí)兩剎車(chē)片抱住剎車(chē)盤(pán),松開(kāi)剎車(chē)時(shí),兩個(gè)剎車(chē)片沿伸縮桿向兩側移動(dòng),離開(kāi)剎車(chē)盤(pán)。






    車(chē)橋是底盤(pán)集成化,通用化發(fā)展的產(chǎn)物,它把半軸,減速器,差速器,剎車(chē)盤(pán)等一些傳統的零部件集中到一個(gè)總的橋殼里,從而形成車(chē)橋。

    車(chē)橋又被稱(chēng)為車(chē)軸,當然此軸非彼軸(半軸),車(chē)橋通過(guò)懸架與車(chē)架(或承載式車(chē)身)相連接,其兩端安裝車(chē)輪。車(chē)橋的作用是承受汽車(chē)的載荷,維持汽車(chē)在道路上的正常行駛。

    汽車(chē)在結構上發(fā)展的方向,為集成化,通用化,平臺化。因此車(chē)橋可以看作是底盤(pán)部件集成化的一個(gè)產(chǎn)物。它將多個(gè)零部件集成一個(gè)整的部件。

    其優(yōu)點(diǎn)主要體現在裝配上,避免裝配誤差,節約裝配時(shí)間,節省裝配成本;







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